-
ST3 הזנה דרך בלוק מסוף קפיץ
ה-ST3הזנה דרךבלוקים סופיים עומדים בתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
בלוק מסוף הזנה, חתך: 1.5-16 מ"מ.שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: אפור
יתרון
בשימוש נרחב במערכת רכבת
העיצוב הקומפקטי והחיבור הקדמי מאפשרים חיווט ידידותי למשתמש בכמות קטנה של מקום
חלל החיווט הגדול מאפשר שימוש במוליכים עם חוזים וצווארוני פלסטיק בחתך הנומינלי
-
ST3 בלוק טרמינל רב מפלסי
בלוק המסוף הרב-מפלסי ST3 תואם לתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
חתך רוחב: 2.5 מ"מ.שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: אפור
יתרון
חיבור צולב לכל מספר של בלוקים מסוף עם מערכת הגשר העקבית של UFB plug-in
מפיצי פוטנציאל קומפקטיים, החיבור הכפול מאפשר לחבר ארבעה מוליכים על פוטנציאל אחד
הפצה חוסכת זמן ועיצוב חוסך מקום עם חיבור רב מוליכים
יישום ידידותי למשתמש של כל משימות ההסתעפות הפוטנציאליות
בשימוש נרחב במערכת רכבת
ניתן לתיוג בכל רמה
-
בלוק מסוף ST3 2-IN-2-OUT
ה-ST3בלוק טרמינל הזנהעומדים בתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
חתך רוחב: 1.5-16 מ"מ.שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: אפור
יתרון
חיבור צולב לכל מספר של בלוקים מסוף עם מערכת הגשר העקבית של UFB plug-in
מפיצי פוטנציאל קומפקטיים, החיבור הכפול מאפשר לחבר ארבעה מוליכים על פוטנציאל אחד
הפצה חוסכת זמן ועיצוב חוסך מקום עם חיבור רב מוליכים
חלל החיווט הגדול מאפשר שימוש במוליכים עם חוזים וצווארוני פלסטיק בחתך הנומינלי
בשימוש נרחב במערכת רכבת
-
ST3 בלוק טרמינל כפול מפלס
ה-ST3בלוק מסוף קפיץ דו-מפלסיעומדים בתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, חתך: 2.5 מ"מ, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: אפור
יתרון
עיצוב חוסך מקום
חבר את הרמות באמצעות גשרי UFB，PV
בשימוש נרחב במערכת רכבת
-
ST3 Earth Spring Block Terminal
ה-ST3בלוק מסוף אדמהעומדים בתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
בלוק מסוף הארקה של כלוב קפיץ, מספר חיבורים: 2, שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, חתך: 2.5-16 מ"מ, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: ירוק-צהוב
יתרון
בשימוש נרחב במערכת רכבת
אפשרויות תיוג נוספות
התנגדות מגע נמוכה
נקודות קצה ללא קורוזיה
-
בלוק מסוף ST3 1-IN-2-OUT
בלוקי המסוף ST3 1-IN-2-OUT עומדים בתקן הבינלאומי IEC60947-7-1.
בלוק מסוף הזנה, חתך: 1.5-6 מ"מ.שיטת חיבור: חיבור קפיץ-כלוב, סוג הרכבה: NS 35/7,5, NS 35/15, צבע: אפור
יתרון
הפצה חוסכת זמן ועיצוב חוסך מקום עם חיבור רב מוליכים
יישום ידידותי למשתמש של כל משימות ההסתעפות הפוטנציאליות
בשימוש נרחב במערכת רכבת
